(旅)山梨でリニアと木登りと温泉と

GWに時間がなくて断念したフォレストアドベンチャー

週末にリベンジしてきました

場所は山梨の小菅村にあるフォレストアドベンチャー

幸い空いているみたいで予約も簡単に取れレッツゴー！

小菅に行く前に少し寄り道

都留にあるリニア見学センターへ。この日は試験走行日。

約3年ぶりに見ましたが、間近で見るとホント速い&スゴイ爆音

その後、見学センターのすぐそばに新しくできた道の駅都留へ

つるビーがお出迎え

この後のアドベンチャーを前に、軽くお昼を頂きました。

喉越しがツルっとして美味しいお蕎麦でした(都留だけに。。)

始まる時間も差し迫り、国道139号で大月から小菅へ直行！

フォレストアドベンチャーこすげ、に到着です

嫁と長男がアドベンチャーコースをチャレンジ！

私と下の子はキッズコーナーで遊んだり

ヤギに餌やりしたり。。

お互いに約2時間充分楽しみました。

この窯で焼くピザも本格的でとても美味しくて、なにしろプラス300円で地元産のサラダ、飲み物のお代わり自由。オススメです。

楽しんだ後はすぐ隣にある道の駅のイタリアンで甘くないデザートを^ ^

もともとは旅館？だったのか、とても雰囲気の良い建築物で、お風呂も良いお湯ですね。

1週間分の疲れが吹っ飛んで、強アルカリ性のお湯でお肌ツルツル^ ^

さっぱりしたところで家路へ

家の近所でよく来るドラッグストアに寄ったら、初めて見るカクタスくんが！

リニア、アスレチック、温泉で、〆にカクタスくんに会えて、良い一日でした。

(旅)ヌルヌル温泉、秋川渓谷"瀬音の湯"

平日休みだったある日

同じブログを拝見して、以前から一度は行って見たいと思っていた、あきる野にある秋川渓谷 瀬音の湯へ

特に急いでもいないので下道でのんびりと行くことに。ナビをセットすると意外と遠く2時間ぐらいかかるとの事

昼過ぎに到着予定なので、途中相模原の天一で腹ごしらえ

武蔵五日市駅を過ぎると"瀬音の湯"の看板が

渓谷らしくなってきたなぁ〜と思ったらすぐに到着

平日の昼というのに駐車場には結構クルマが停まっていました。この感じだと休日はすごいんでしょうね

泉質がアルカリ性なので入ると肌がヌルヌルして湯から上がったらスベスベ(になった気がする^^;)

風呂自体はあまり広くなくこじんまりしてましたが、露天と内風呂からも目の前に山が立ちはだかりいいお風呂でした

あがったあとは休憩スペースの静かな環境でのんびりと過ごせました

帰りは高速使って行きの半分1時間弱で到着。やっぱ高速は便利ですね

秋川渓谷は散策コースもあったので、今度涼しくなったらまわって見たいと思います

(旅)12ヶ月点検と小田原城のさくら

早いものでグラピくんがうちに来てもう３年目に突入しております。この日は１２ヶ月点検のお世話に、ディラーへ来ました

いつもは自宅から一番近いディラーに点検をお願いしていたのですが、そこはシトロエンショールームが併設されていなく、待ち時間もプジョーのショールームなのです。

そこで今回は同じディーラーの少し離れたお店で点検依頼を。やっぱりいいですね。シトロエンのショールームは。

マイナーチェンジ後のピカソを間近で見れました。

代車をお借りして、小田原城へ向かいます。プジョー206。なかなか味があるクルマですね。近所の街乗りしかしていないので、猫足…とまでは感じず。。ただとても小気味よく走りました。

今年は全国的に桜の開花が遅れて、もう4月も中旬でしたが今がちょうど満開でした。

小田原城天守閣はリニューアルされていて、中が博物館のようになっていましたね。子連れでなければゆっくりみたかったのですが、ひとまず頂上に登って下界を眺めると、桜満開に相模湾が望めました。

花見を堪能した後は、アサヒビールの工場見学へ。小田原から30分弱で到着です。事前に予約していれば、だいたい見学することができます。

見学の最後に、出来立ての生ビール３杯まで飲める試飲タイムがあるのですが、我が家は私がドライバーなので、誰も飲まず。。（飲みたかったぁ〜）

そんなこんなで、夕方には点検終了。

特に不具合はありませんでした。最近も至って健康なグラピくん。ただフロントのブレーキパッドとローターは、磨り減って替え時とのことで交換を依頼しました。GW明けには交換整備予定です。

以前、smartを載っていたことがあるのですが、その際は結構致命的な不具合が起きたりしていましたが、今回のグランドC4ピカソは本当に故障がありませんね。（ってこれからが本番！？）

３年目も宜しくお願いします。

日本に来るか！？DS7 CROSSBACK

先日の記事でも載せましたが
2017年ジュネーブモーターショーで発表になってから、欧州各国のDS ホームページはDS7 CROSSBACKの紹介ページがオープンしています。

イギリスでは２０１７年10〜１２月デリバリーとのことです。もう少しですね。

そんなDS7 CROSSBACKの特徴を纏めてみました。
DS7はシトロエンから分離しDS AUTOMOBILESとなって初めて企画・開発されたクルマです。

宝石のようなLEDヘッドランプ

ヘッドランプに３つの宝石が組み込まれていて、ライトON/OFFや光量調節する際にこれが回転するようになっています。まさに輝く宝石

テールランプも宝石のような輝く灯。LEDでライン上のライトが主流の中、インパクトがあります

インテリアは、１２インチモニターが２つ。スピードメータなどが液晶化され、ここにナビや暗視映像を表示します。

時計はフランスの時計メーカーB.R.M製

DS Night Vison

先進装備はACC、レーキープはもちろんDS Night Visionで夜間の危険を見える化。

DS Active Scan Suspension

さらに注目はハイドロサスペンションの未来 版 DS Active Scan Suspension 。サスペンションにもデジタル化時代到来ですね。

そんなDS7 日本国内販売はいつかと言うと。。まったく予定なし。。

ただ冒頭で記載した通りイギリスでは今年末までにデリバリーとの事。中国専売車ではないので、日本国内にDSのフラッグシップモデルとして発売される可能性もゼロではありません。

販売されるとDS5で400万円代と考えると、エントリーモデルでも500万円以上はいくのではないでしょうか。。

秋ごろでしょうか。販売前の試乗レビューなどを楽しみに待ちたいと思います

そしてNewC3を見に行った

新橋に行く用事があった雨の日曜日。そうこの日はちょうど新しくなったC3が展示される日。

と言う事で、初めてシトロエン中央へ行ってみる事に

自宅出て直ぐに事故渋滞にハマり首都高でイチモクさん！なんとか１０時ぴったりに晴海へ到着

カッコいいなぁ。好きなデザインです。(なんか色合い的には成田エキスプレスにも見える。。)

ラゲッジは少し高めです。広さは普通のAセグより少し広いかな。

インテリアもほんとステキ。この辺りはドイツ車とはまた違う個性がありますね。

予防安全装備、PSAもようやく力入れてきましたね。

当日は2台納車の様で、新しいグランドC4ピカソと恐らく3008。

納車のご夫婦。幸せそうでしたねぇ。私の時もこんなカバーに被してやってほしかったなぁ。。

3008見るのも目的だったんですが、残念ながら展示車は置いませんでした。。(試乗車はタワーパーキングに居るとの事)

お土産を頂いて新橋に向かいました。シトロエン中央さん。ありがとうございました。

用事が済んで雨の中、東京フォトを。良い休日でした。

燃費は。。急いでいたのもあり13km/lぐらい。

NewC3この夏来たる。その前にチョットだけ実車公開。

7年ぶりのフルモデルチェンジ。ついに日本では今夏頃販売開始となります。

サイドにはC4カクタスから採用されているエアバンプがついて、その外観は最近のシトロエンをイメージさせますし、この感じだとC4ピカソにもエアバンプが付く日も来るかもしれませんね。

最近のシトロエンはDSが分離してガッツリ方向性が決まって突き進んでいる感じがして安定しています。この顔はシトロエンだとすぐわかるような顔つきです。

エンジンは1.2L直3ターボ(110ps) 6AT。クセのあるETG5からピカソと同じアイシン製トルコンATに変わり
乗り心地に貢献する事でしょう

またフランス車は比較的遅れている、運転支援、安全装備も充実してます。歩行者も検知する自動ブレーキ、レーンキープ、ブラインドスポットモニター、インテリジェント・ハイビームなど

特徴的なのは「ConnectedCAM」ルームミラー裏にカメラが搭載されていて、ユーザーが任意に写真をとってSNSにアップできたり、非常時にはドライブレコーダーとしても利用できるとのこと。
アイデアとしてはとても面白いです

ドアの持ち手などバックのような取っ手となっていてインテリアも、ドイツ車とは違う雰囲気を醸し出しています。質感も新型になってかなり上がったようです

このあたりは一度見てみないとわからないので、ぜひ実車で確かめたいと思います。

そんなNEW C3　発売前の展示イベントが始まります。

**New C3 Road Show**
4/ 8(土), 9(日) ：シトロエン中央
4/15(土),16(日) ：シトロエン岡山
4/22(土)～25(火)：シトロエン京都(京都駅前特別展示)
4/29(土)～5/7(日)：シトロエン堺
5/13(土),14(日) ：シトロエン金沢
5/20(土),21(日) ：シトロエン三重四日市
5/27(土),28(日) ：シトロエン名古屋中央
6/ 3(土), 4(日) ：シトロエン浜松
6/10(土),11(日) ：シトロエン長野
6/17(土),18(日) ：シトロエン横浜緑
6/24(土),25(日) ：シトロエン千葉

近畿地方の方は少し長めでGW時期でもあっていいですね。

next:そしてNewC3を見に行った

カーシェアリングでクルマ試乗⑥

もう６回目の投稿
どんだけカーシェア利用するかと言うくらい自分でも利用しています
どうしても仕事で帰り遅くなった日、カーシェアで帰ると早いし、翌朝も楽なんですよねぇ

という事で今回は、初めてのアウディ

アウディ　A1（★★★★）

アクセル踏んだ時の加速が凄い！7速DTCはトルコンATとは違って変速ショックが少ないですね。

固い、硬い。まさにドイツ車。走るのが楽しくてスピード出したくなります。

本当に初期型のA1だとは思いますが、出来は良いですね。初めて"駆け抜ける喜び"を違うメーカーで知りました^^;

トヨタ　シエンタ（★★☆）

次は、うって変わって新型シエンタ

最近のトヨタはガンダムっぽいの多いけど、シエンタは少し志向が異なっていて、なんかピカソっぽい。。

走りも悪くないです。内装もステキ。やっとフリードのまともな対抗馬が。売れる訳ですね。

一番びっくりしたのが、このステッチ。如何にも皮っぽくてよく出来てるなぁ〜と触ってみたら。

硬っ！冷たっ！

完全なるプラスチックでした。こう言うところがあまり好きではないんですねぇ。

それだったら、この素材を活かしたデザインにすれば良いのに。。と。

トヨタのその"ものづくり"少し残念でした。

とか
いろいろわかって楽しいカーシェアです。

pre:カーシェアリングでクルマ試乗⑤