続2 見えてきた横浜湘南道路

久々の更新です

新湘南バイパスから横浜湘南道路を結ぶ藤沢インター付近では工事が目に見えて進んできました。

城南交差点から平塚方面へ向かい国道1号と新湘南バイパスの分岐点

左側にあった建物は取り壊され更地に

更に少し進むと、青と緑の線が

青は国道1号側、緑は新湘南バイパス側の車線に

今まで2車線のまま新湘南バイパスへ入っていたのが、ここから1車線に減少するようです

理由はこちら

もう少し進んで藤沢インター交差点。左側へ入る道が出来ています。ここから新しく出来た高架橋へ登り新湘南バイパスへ入るようです

新湘南バイパスへ入ると、この写真の先は中央分離帯が出来ていました。

どうやら対面通行になるみたいですね

工事がかなり進んできましたが、幾分か完成するまで暫くの間は新湘南バイパス藤沢インターの入口付近は外回り内回り共に対面1車線へ

最近、圏央道経由のクルマが増えて城南交差点付近は渋滞が激しいですが、これで更に渋滞が酷くなりそうです

またさらに詳しく更新したいと思います

＊＊＊＊＊追記
国土交通省からお知らせが出ていました

約２年間、藤沢インター出口近辺の新湘南バイパスは対面通行になるようです。既存のランプを潰して新しくランプと横浜湘南道路のトンネルにはいる高架を作るようですね。

２年間。新たな渋滞ポイントとなりそうです。

ただ完成したら、藤沢から横浜方面は渋滞なしで行けるようになるので、それを楽しみにしたいですね

(PDF)横浜湘南道路の工事に伴う 新湘南バイパス １車線規制のお知らせ

続・見えてきた横浜湘南道路

前回ブログから約10ヶ月経ちました

横浜湘南道路

圏央道の数少ない未開通区間の一端を担っています。絶賛工事中です。

藤沢IC 航空写真(H28.3.15撮影)

今は圏央道を東名海老名JCTから南に下って行くと、藤沢ICで終点となりここからは国道1号線を走るんですが、ここが凄い渋滞するんです。

横浜湘南道路ルート

と言うことで、その渋滞を解消すべく、ここ藤沢ICから地下に潜って、栄JCTで横浜環状南線に入り、釜利谷JCTで横浜横須賀道路と首都高湾岸線へ繋がります。

横浜湘南道路と横浜環状南線は一体建設し同時開通を目指しています。

藤沢IC付近から城南交差点を望む

藤沢IC付近の城南交差点付近は現在シールドマシン反転用の立て坑や、トンネルに潜る半地下箇所の擁壁工事を行っています

ここでシールドマシンが反転

シールドマシンは、藤沢バイパスの大清水付近から発進し、城南交差点で反転。栄IC,JCTに向けて掘り進めるようです

IC入口が左側ランプへ切替予定

新湘南バイパスへのランプも、もうすぐ切替られる予定です。

下り線ランプ

下り線ランプはもうほとんど工事完了し、あとはアスファルトを敷いてランプへ入る道の移設準備に入っています

藤沢IC完成予定図

完成予定図です。こう見ると藤沢ICから城南交差点にかけてはかなり変わりますね。

前回説明時写真の引用ですが、現在はSTEP2まで来ています。もう少しでSTEP3に入りますので、この時期から一気に様子一変となりそうです。

また、新たな情報があればブログで紹介したいと思います

続2 見えてきた横浜湘南道路

見えてきた横浜湘南道路

横浜湘南道路。

聞いてピンとくる人はあまりいないと思いますが、圏央道と聞いたら分かる人も多いでしょうか。

新湘南バイパス藤沢ICから、同時に作られている横浜環状南線の栄JCTまでの約７Kmの区間で、ほぼ全線がトンネルで、また半分以上が国道1号線の藤沢バイパス真下を通す計画です。

最終的には、横浜環状南線から横浜横須賀道路の釜利谷JCTとつながり、首都高湾岸線へ直通します。

この”横浜湘南道路”が2020年開通に向けて、ようやく建造物が私たちにも目に見えて建つようになってきました。

藤沢インターチェンジ完成イメージ

藤沢IC周辺は将来的に上記イラストのように、新湘南バイパスから下りてきた道路がそのまま城南交差点でトンネルに入っていくようになります。

城南交差点

現在は、国道一号線の道路となっているこの場所が、インターチェンジになります。

藤沢インター工事

上り線は、早くも橋脚が建設されていて完成すると現在1号線へ合流する本線を、新しく作った右側の道路へ移すのではないかと思われます。

そして真ん中を空けてトンネル工事を開始するのではないかと。いずれにせよ、藤沢インター一帯の建造物で、いち早くこの高架橋は完成しそうです。

城南交差点に工事進捗の看板がありました。

予定では平成33年3月工事完了。ってことは、2020年度末なので、残念ながら東京オリンピックには間に合わないということになるようです。

この高速道路が完成すると、神奈川東部の方々は渋滞する東名高速の海老名周辺を避けることが出来るようになりますし




湘南に住んでいる僕たちも、戸塚周辺の慢性渋滞から解放され、藤沢インターから羽田空港まで30分ちょっとで行けるようになりとても便利になります。

早期完成を願いつつ、ここの場所はこれからも定点観測をしたいと思います。

続・見えてきた横浜湘南道路