カーシェアリングでクルマ試乗①

カーシェアリング。思ってたより簡単に借りれちゃいます。

今月、会社帰りにいろんなクルマに乗りましたんで各クルマ毎に一言感想と私の主観で勝手に星★(MAX5★)を付けてみます。

まずは、ブルーのホンダ フィット(★★★★)

国産コンパクトカーと言えば、内装がプラスチック感満載で走りは軽い感じのイメージでしたが、このフィットは内装も剛性も良かったですね。

見切りも良くて街中を走るにはとても走りやすい。

キビキビ走るしかと言ってエンジンをブンブン回す事もなくよく売れるのも納得。

良いクルマですね。

翌日乗ったクルマは、日産ノート（★★）

少し乗った私感ですが、年式が古かったのもありますが、フィットと比べるとフィットの方が、走り・剛性・見切り・電装系、全体的に上に感じました。。

まあ、クルマ好きとしては、いろんな車に気軽に乗れるのはカーシェアの醍醐味かと。
まだまだ、いろんなクルマに乗ってみます。

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新ピカソで良かったと思う装備

新しいピカソがついに装備が一部削られた限定車ではなく、2017年3月1日 正式発売されます。

そこで現在2015年式ピカソ エクスクルーシブに乗っている私から新型車で羨ましい装備などを紹介します。

まずボディーカラー。このネイビーでもないブルーでも濃い鮮やかな色ラズーリブルーと言うようですが、この色があったら間違いなく買ってました。ステキです。

そして地味なところで、このシトロエンのエンブレム。シルバーでかたどったブラックとなりました。シブイ！！ステキ

エンジンがディーゼルに。燃費も燃料代も良くなり、トルクも太くなり申し分なし。

1.6Lガソリンターボと比較して出力121kW→110kWと下がりますが、トルクは240Nm→370Nmとパワーアップ
ミニバンには低速からトルクの出るディーゼルが合ってると思う

各ディスプレイが日本語対応に。ただ英語が日本に変わっただけではなく、全体的に表示内容も変わっているようです。

現行車も是非ともバージョンアップして欲しいところ。お願いします！！

スピードリミットインフォメーション

現行車では、スピードリミットを設定できますが、私自身ほぼ利用しておりません。

ただ新型は速度看板と連動してクルーズコントロールやスピードリミットの設定が自動的に変わるようです。

羨ましい。。

アクティブクルーズコントロール（ACC）

これ、現行車ではエンジンブレーキとアクセルのコントロールのみです。これはこれで巡航している高速などで私は十分大活躍しています。ただブレーキコントロールはなしなんです。。

新型からはブレーキコントロール付でやっと普通にACCと言えるようになりました。

アクティブシティブレーキ

自動ブレーキですね。危険を察知するとブレーキがかかります。しかも歩行者も検知するそうです。優秀です。
現行車ではアラートで通知はしてくれます。

レーンキープアシスト

現行車は、はみ出そうとするとシートベルトが振動して教えてくれます。ピーピー鳴らずに済むし、これ結構好きです。新型はステアリングを修正してくれとの事。さらに絶大な安心。。

今乗っているグラピくんも愛着があり大好きですが、今回のモデルチェンジはとても良いんではないかと思います。

ミニバンに新たな選択肢が出来たんじゃないでしょうか。ゴルフ　トゥーランと悩んでいる方、一度乗ってみてはいかがでしょうか。。

(旅)まつだ桜まつり

ここ最近まったく更新していなかったのですが
仕事も少し落ち着いてきたので、またちょこちょこと更新していきたいと思います

2月に入り河津桜で有名な、まつだ桜まつりへ行きました。

JR松田駅付近の駐車場に車を停めて、歩くこと20分

道中、松田駅前で、珍しく猿回しをしていたので少し鑑賞しつつ

あっと言う間に到着、入口から階段を登って上に到達するまでの道のりが、桜のトンネルとなっています。

上に登ると、ちょっとした遊具もあり、子供たちはしばしお遊び。

つるし雛の展示もあり、出店もあったりして大勢の人でにぎわっていました。

南足柄の街並みを見下ろして、とてもキレイです。

帰りは歩き疲れた子供たちのご希望でシャトルバスで駅まで帰ることに。シャトルバスは大人150円子供80円

良く考えたら、行きバスで登って、帰り歩いてさくら道を下るというのが良いコースだと思いました。

また来年も行きたいです